Web Analytics Made Easy - Statcounter

علیرضا صادق آبادی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره برخی اظهارات مبنی بر اینکه میزان مصرف بنزین یورو ۴ و ۵ نسبت به یورو ۲ پایین‌تر است، اظهار داشت: بخار بنزین به خاطر درجه حرارت بوجود می‌آید، در حمل و نقل میزان احتراق یورو ۴ بیشتر از یورو ۲ است، چون مقداری گوگرد از بنزین ۴و ۵ حذف شده، اما یورو ۲ مقداری گوگرد دارد که ارزش حرارتی بالایی ندارد، بنابراین احتراقی که برای سوخت یورو ۴ و یا یورو ۵ آزاد می‌شود بالا‌تر از سوخت معمولی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه با بنزین یورو ۴ و ۵ چون گوگرد کمتری دارند، میزان مسافت بیشتری را نسبت به خودروهای با بنزین یورو ۲ می‌توان پیمود، افزود: در بنزین یورو ۲ گوگرد که ارزش حرارتی ندارد بیشتر وجود دارد اما در بنزین یورو ۴ و ۵ هیدروکربن بیشتر است.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در ادامه درباره ارسال بنزین ستاره خلیج فارس به تهران تصریح کرد: بنزین ستاره باید با طی ۱۴۰۰ کیلومتر با گذشت ۱۴ یا ۱۵ روز به تهران برسد.

وی گفت: میزان مصرف بنزین در تهران بین ۱۱ تا ۱۵ میلیون لیتر است که فاز یک ستاره خلیج فارس ۱۲ میلیون لیتر را تامین می‌کند.

صادق آبادی درباره آلایندگی هوا به دلیل بنزین نیز بیان کرد: آنقدری که احتراق بد در آلایندگی تاثیر دارد بنزین تاثیر ندارد، آلایندگی فقط SOCKS نیست، ذرات معلق و هیدروکربور نسوخته هم در آلایندگی موثر است.

وی افزود: ما ۳ میلیون موتورسیکلت داریم که سیستم کاربراتوری قدیمی و احتراق کاملا ناقص دارند بنابراین اینکه دائم تاکید کنیم که با ورود بنزین یورو ۵ آلودگی هوا رفع می‌شود، حرف درستی نیست، باید فاکتورهای دیگر را نیز در نظر گرفت.

منبع: ایلنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۷۸۰۵۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کیفیت هوای تهران چگونه است؟

بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، شاخص کیفیت هوا در حال حاضر بر روی عدد ۵۸ قرار گرفته و کیفیت هوای تهران قابل قبول است.

به گزارش مشرق، بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، شاخص کیفیت هوا در حال حاضر بر روی عدد ۵۸ قرار گرفته و کیفیت هوای تهران در شرایط قابل قبول قرار دارد.

همچنین این شاخص در ۲۴ ساعت گذشته میانگین بر روی عدد ۶۴ قرار گرفته بود و وضعیت هوا در شرایط قابل قبول بوده است.

تهران از ابتدای سال ۵ روز هوای پاک و ۴۴ روز هوای قابل قبول داشته است.

این در حالی است که تهران در مدت مشابه سال پیش ۸ روز هوای پاک، ۴۰ روز هوای قابل قبول، ۱ روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس جامعه داشته است.

دیگر خبرها

  • پالایشگاه آبادان در بورس انرژی مقام اول را کسب کرد/ تولید ۵۰۰ هزار بشکه‌ای در سال ۱۴۰۲
  • پساب ۲ سال کارواش‌های تهران به اندازه دریاچه چیتگر | ارقام عجیب از پساب کارواش‌ها
  • پساب 2سال کارواش‌ها؛ اندازه دریاچه چیتگر| ارقام عجیب از پساب کارواش‌ها
  • کیفیت هوای تهران چگونه است؟
  • کیفیت هوای تهران قابل قبول است
  • تاثیر ذرات آلاینده بر کنترل هیجانات / تجربه بیشتر افسردگی و اضطراب در روزهای آلوده
  • شناسایی ۱۶۲ کارواش آلاینده در پایتخت/ «پساب» مهم‌ترین مشکل زیست‌محیطی کارواش‌ها
  • هوای رباط کریم تقریبا سالم است/خرابی دستگاه پایش آلودگی هوا
  • قبل از مصرف قهوه ژن‌های خود را بررسی کنید!
  • امروز در هوای تهران نفس بکشید